95% der globalen Warenströme werden über den Wasserweg abgewickelt, mit immer größeren Schiffseinheiten. Das rapide Umschlagswachstum erfordert garantierte Leichtgängigkeit der Schifffahrtswege, den Highways der Globalisierung, am Start-, wie auch am Zielpunkt.
Pflege und Optimierung der Infrastruktur obliegt fast immer den jeweiligen Staaten oder Kommunen (Landlords) und wird zum strategischen Wettbewerbsfaktor. In Folge dieser Notwendigkeiten steigt das weltweite Baggergutaufkommen stetig. Der Umgang mit dem gebaggerten Gut ist in den meisten Fällen ungeklärte Herausforderung.